La fuente acotó que "ya hay certeza de que el avión sufrió una despresurización y una avería eléctrica.
Los pilotos del avión de Air France
que desapareció la madrugada del lunes pasado en el Océano Atlántico
alteraron el plan de vuelo respecto a la altitud que debían tener al
momento de la tragedia, reveló hoy el diario Folha de Sao Paulo.
El periódico brasileño señaló que "los pilotos del vuelo 447 (de
Air France) no seguían la altitud prevista en su plan de vuelo cuando
la aeronave fue registrada por la última vez por el radar de (el
archipiélago brasileño de) Fernando de Noronha".
Esas instalaciones registraron un último contacto con la
aeronave siniestrada a las 22:48 horas locales del domingo (01:48 GMT
del lunes), indicó el rotativo, el cual citó fuentes de la Fuerza
Aérea Brasileña (FAB).
"Elaborado antes de su despegue, el plan de vuelo preveía que el
Airbus debía subir de 35 mil pies (10.7 kilómetros del altura) a 37
mil pies (11.3 kilómetros) después de pasar por el punto virtual
‘Intol’ (565 kilómetros al norte de la ciudad de Natal)", precisó.
Añadió que el avión de Air France, "sin embargo, se mantuvo a 35
mil pies al frente del punto (‘Intol’)" por razones que hasta ahora
se desconocen.
Folha de Sao Paulo agregó que "los pilotos muchas veces tienen
que alterar su ruta debido al mal tiempo, turbulencias o porque
vuelos diferentes tienen planes coincidentes".
Precisó que en la ruta del avión de Air France había "una gran
tempestad. La propia FAB había alertado en su red de meteorología en
Internet que la tempestad era fuerte y tenía su tope variando entre
37 mil y 38 mil pies".
Puntualizó que, en consecuencia, la aeronave entró de lleno en
la tempestad porque la cobertura de radar de Brasil registró como su
última altitud los 35 mil pies.
La fuente acotó que "ya hay certeza de que el avión sufrió una
despresurización y una avería eléctrica porque la aeronave envió una
alerta automática de ese tipo durante el vuelo. Se sabe también que
la aeronave enfrentó fuerte turbulencia".
La FAB indicó que investigadores franceses llegaron en las
últimas horas a Brasil para comenzar las indagaciones.
El ministro de Defensa de Brasil, Nelson Jobim, confirmó la
víspera que los destrozos encontrados por un avión militar brasileño
en el Océano Atlántico corresponden al Airbus A-330 de Air France, el
cual llevaba 228 personas a bordo.
Jobim apuntó que la caja negra de la aeronave podría estar a
unos dos mil o tres mil metros de profundidad, por lo que reconoció
que las tareas serán arduas para poder rescatarla.
Este miércoles debe llegar al sitio de la tragedia, distante
unos mil 100 kilómetros del continente, el primer barco enviado por
Brasil para recoger los restos del avión siniestrado en medio del
Atlántico.
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